Materia:
Aluminio (ligereza y color) o Acero Inoxidable/Latón (mayor peso).
Ajuste:
Se insertan y fijan en el extremo hueco del manillar mediante tornillo y buje de expansión.
Detalles:
Diseños variados (deportivos, clásicos); Su peso amortigua las vibraciones del manillar.
USO:
Reducir la vibración en las manos del conductor y ofrecer un acabado estético en los extremos del manubrio.
